Vormel-1 naaseb 2026. aastal pärast üheksa-aastast pausi Malaisiasse. Formula 1 ja FIA kinnitasid, et 2.–4. oktoobrini toimuv Bahreini Grand Prix peetakse Sepangi ringrajal.Aron sõitis Eesti inseneride loodud superautoga Kalana Porsche Ringi uueks rekordiks 1.05,775. Eelmine rekord 1.08,408 oli sõidetud 2024. aasta augustis samuti Kalanaga, roolis oli tookord auto konstruktor Tõnis Vanaselja.
„Rekordsõit oli minu jaoks väga eriline, sest auto on loodud Eesti inseneride poolt. Eestis saan harva sõita ja kodurajal rekordi tegemine oli suurepärane kogemus. Suur tänu kogu Tõnis Vanaselja tiimile,“ rääkis Aron. „Kiire ringi sõitmine ei olnud keeruline. Kõige suurema osa ringiajast teeb see auto ise ära, mul tuli lihtsalt natuke õiget pedaali vajutada, rooli keerata ja nii see tuligi.“
Aron lisas, et käesoleval hooajal on ees ootamas mitmed stardid Euroopas, Aasias ja Ameerikas. „Põhifookus on järgmisel hooajal, et saaks korraliku programmi kokku panna ja enda unistuste võistlustel - Nürburgringi, Daytona ja Spa 24 tunni sõitudes - olla õigetes autodes.“
13-aastane kardisportlane Albert Tamm saavutas klassis Formula Elite oma karjääri esimese võidu vormeliga. Päeva avasõidus edestas ta esikolmikus kogenud kereautosõitjat, kuid vormeliga esmakordselt võistlevat Thomas Kangrot ja 15-aastast kardisõitjat, samuti vormelidebütanti Aleksander Uusneeme.
„Kardilt vormelile tulek oli raske. Enne võistlust tegin trenni, et aru saada, kuidas vormel käitub. Treeningutest oli palju abi,“ rääkis Tamm. „Vormelil on palju rohkem jõudu, sel on käigud, pidurdada tuleb tugevamini. Peab julge olema.“
Ka Uusneem sõnas, et kardiroolist vormelisse tulek oli keeruline. „Enda sõiduga olen rahul, kuid autol olid mõned väikesed tehnilised probleemid. Kui neist üle saame, on võimalust teistega rohkem võidu sõita,“ rääkis ta.
Formula Elite teises sõidu võitis Kangro, kellele oli see samuti esimene vormelivõit, teine oli Tamm ja kolmas Uusneem.
Nii Tamme kui Uusneeme hooaeg jätkub kardivõistlustega. Uusneemel seisavad ees Balti ja Eesti meistrivõistlused ja võimalik, et ka maailmameistrivõistlused, Tamme plaanides on WSK-sarja etapid ning maailmameistrivõistlused.
Möödunud nädalavahetusel jätkus vormel 1 sari Ungaris Hungaroringil, mille võitis valitsev maailmameister Lando Norris (McLaren), teise koha sai neljakordne maailmameister Max Verstappen (Red Bull) ja kolmanda MM-sarja liider Kimi Antonelli (Mercedes). Seda nägid kõik vormelifännid televiisori vahendusel või lugesid hiljem uudistest, kuid milline nägi vormeli nädalavahetus kohapeal olles?
Ringrajale jõudes tekkis esimesena pähe mõte, et tegemist on ühe suure festivaliga, kus alguses ei teagi, kuhu poole minema peaks hakkama, sest ala, kus liikuda, oli meeletult suur. Hungaroringile päris tervet tiiru peale teha ei saanud, aga umbes kolm neljandikku rajast nägi kenasti ära.
Kokku pääses raja äärde viiest erinevast sissepääsust. Enne sisenemist, nagu suursündmustel ikka, pidi turvakontrollis näitama ette oma koti sisu, kusjuures kott ei tohtinud suurem kui 20 liitrit. Kui reedel ja laupäeval kontrolliti vaid sumadanide sisu, siis pühapäeval, kui piletid olid välja müüdud, vaadati üle ka pealtvaatajate taskud. Pärast turvakontrolli pidi ette näitama pileti telefonist või paberi peal prindituna.
Autohuvist päris autoostuni jõudes tuleb arvestada rohkemaga kui ainult auto hinnaga. Loe, millal võrrelda auto rahastamist ja refinantseerimise võimalusi.